复合驱动 石油钻机系列(页岩气钻机)

结构特点

★ 采用“柴油机+耦合器正车减速箱+链条并车箱”驱动绞车和泥浆泵。转盘采用交流变频电机或直流电机独立驱动方式，实现转盘的无级调速和扭矩限制，提高了钻井性能；

★主机模块采用“前高后低”的布置方式，动力和传动系统采用低位安装

★绞车内变速，换挡采用气动远程控制，操作简便

★主刹车采用液压盘式刹车或带式刹车，辅助刹车采用电磁涡流刹车

★底座采用箱块式或前台旋升后台块装结构

★模块化设计，布局合理，功率利用率高。钻台面平整，操作空间大

★并车箱可带节能发电机和自动压风机

★ 可配独立电机自动送钻系统

★ 可配独立司钻控制房。气、电、液控制及钻井仪表统一布局，司钻在房内可完成全部操作，改善了司钻的工作环境，讲清了劳动强度

★ 可配顶驱装置，整体移动滑轨，满足丛式钻井需求。